隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化，基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)山東定制主軸。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。，這種“主軸單元”主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái)，又稱“電主軸”。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動(dòng)機(jī)，故也稱為“高頻主軸”。由于沒(méi)有中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，有時(shí)又稱它為“直接傳動(dòng)主軸。

電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。 電主軸軸承采用高速軸承技術(shù)，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。 

主軸是用于旋轉(zhuǎn)的軸。通過(guò)連接電機(jī)，它可以通過(guò)接收電機(jī)的動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)。我們稱它們?yōu)殡姍C(jī)主軸，簡(jiǎn)稱為電主軸，因?yàn)樗鼈兪沁B接和使用的。電主軸是用于通過(guò)附加工具進(jìn)行加工的主軸。它可以用于鉆孔、立銑刀銑削、切割，用磨石研磨，用硬質(zhì)合金刀具或刷子去毛刺等。不是徒手拿著使用，而是安裝在車床、機(jī)器人、機(jī)械等機(jī)器和設(shè)備上使用。

安裝前應(yīng)確認(rèn)主軸電機(jī)狀態(tài)正常，主要指外觀無(wú)損傷，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)輕勻。用500V搖表查定子之對(duì)地絕緣電阻在100мΩ以上。主軸電機(jī)套筒外徑與夾持座孔間的配合公差必須保證主軸電機(jī)之套筒能順利滑入座孔，在任何情況下都不能使用錘子或其他工具來(lái)使主軸定位，夾緊力不宜過(guò)大，否則會(huì)造成精密軸承的鋼球滾道變形，使主軸精度及壽命受到影響。夾持后要檢查主軸前端錐孔定心面的跳動(dòng)應(yīng)不大于0.005MM，主軸回轉(zhuǎn)輕勻。

在正常使用情況下，一般運(yùn)轉(zhuǎn)一年左右，應(yīng)將主軸電機(jī)拆洗重新裝配使用，這樣可保證軸承精度和延長(zhǎng)使用壽命。為了保證主軸電機(jī)能正常良好地工作，其拆卸裝配必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作人員進(jìn)行電主軸的維修，在清潔干凈的環(huán)境中，以及使用合適的工具進(jìn)行，切忌亂敲打。對(duì)暫時(shí)不用的電主軸要用壓縮空氣將水腔內(nèi)的余水吹盡，套筒及軸頭軸孔要上油防銹并放在陰涼干燥的地方。