我公司成立于2004年03月29日,注冊地在安陽市北關(guān)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道西段路北(六寺段),經(jīng)營范圍是機械加工、制造(以上經(jīng)營范圍需經(jīng)國家專項審批的未獲審批前不得經(jīng)營)。,主要經(jīng)營電主軸,皮帶軸,車床電主軸等,注冊資金50.000000萬。公司坐落于安陽市北關(guān)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道西段路北(六寺段),屬工業(yè)制品行業(yè)內(nèi)的民營公司。作為福建主軸廠家服務(wù)(定做)供貨商,公司采用優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫?,堅持以“讓客戶滿意,為客戶贏利”為服務(wù)宗旨,全心全意服務(wù)客戶。
電主軸的拆卸
電主軸的拆卸需要足夠細(xì)心,注意觀察電、氣、水的連接,先后拔下電主軸的電源線、主軸冷卻水管和相應(yīng)氣管,在主軸夾緊或支撐好的情況下對主軸原來的安裝位置進行記錄,松開伺服電機和主軸上聯(lián)軸器的螺絲,再將主軸上的螺絲按對角主法卸下福建主軸廠家,用螺栓把主軸頂出來,還需要對軸套內(nèi)的油污進行清洗,這就完成了電主軸的拆卸。
要注意結(jié)構(gòu)的合理化:的電主軸在結(jié)構(gòu)上要注意受力合理、盡量避免或減少應(yīng)力集中現(xiàn)象;提高足夠的強度(靜強度和疲勞強度)和剛度的結(jié)構(gòu)措施,只有這樣高速電主軸能更好的保證振動穩(wěn)定性及良好的加工工藝性,從而實現(xiàn)使用過程中的精度要求,提高使用的綜合效率。
要注意材料的選擇:要想讓電主軸的功效發(fā)揮更完全,在生產(chǎn)過程中一定要注意材料的選擇,節(jié)約材料,減輕重量,在特殊情況下選用合適的具有耐腐蝕性和耐高溫性的材料,才能更好的滿足高要求的電主軸,從選材做起,做好電主軸的生產(chǎn)
電主軸的使用與養(yǎng)護
電主軸是近十年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與 主軸電機 融為一體的新技術(shù), 它是高速數(shù)控機床的“”部件, 它的性能直接決定了機床的高速加工性能。 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點,可以減少齒輪傳動,簡化機床外形設(shè)計,易于實現(xiàn)主軸定位,是高速主軸 單元中一種理想結(jié)構(gòu)。
高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機,因為是用在快速加工設(shè)備床邊,運作時要從靜止不動快速提速至每分?jǐn)?shù)十萬轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬轉(zhuǎn),運行轉(zhuǎn)矩大,因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅(qū)動方法有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動二種。變頻器的驅(qū)動操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動,功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性,可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動,在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。
電主軸有哪些特點?
1、熱穩(wěn)定性。如果電主軸的熱穩(wěn)定性不夠,在高熱的情況下會出現(xiàn)形變。
2、高回轉(zhuǎn)精度。車削用電主軸必須具備很高的度,不然會影響加工的速度,提高了企業(yè)的投資成本。因此,為了使電主軸在高速運轉(zhuǎn)時獲得較高的回轉(zhuǎn)精度,除了要保證其關(guān)鍵零件必須進行精加工和超精加工外,還要選用尺寸和精度等級合適的軸承,并采用合理的裝配方案。
3、高剛度。超高的剛度能夠避免電主軸被損壞。除此之外,電主軸的抗震性能也是非常重要的,不然在運行過程中會出現(xiàn)崩刃打刀的現(xiàn)象。嚴(yán)重時候會導(dǎo)致電主軸損壞。
每到酷熱的節(jié)令,都要提示寬大用戶做好電主軸的降溫工作,避免電主軸燒毀,也有不少的客戶好奇,電主軸的發(fā)熱是從何而起呢?工作人員當(dāng)初就來給大家解答這一懷疑。 電主軸有兩個重要的內(nèi)部熱源:內(nèi)置電念頭的發(fā)熱跟主軸軸承的發(fā)熱。假如不加以把持,由此引起的熱變形會重大降落機床的加工精度跟軸承利用壽命,從而導(dǎo)致電主軸的利用壽命縮短。電主軸因為采取內(nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu)情勢,位于主軸單元體中的電機不能采取風(fēng)扇散熱,因此天然散熱前提較差。電機在實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換進程中,內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗,從而使電機發(fā)熱。研究表明,在電機高速運行前提下,有近1/3的電機發(fā)熱量由電機轉(zhuǎn)子產(chǎn)生,并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大局部熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中;其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機的定子。
一旦發(fā)明電主軸呈現(xiàn)過熱的景象,簡單的方法就是進行強迫冷卻,讓電主軸的狀況牢固下來,隨后要檢查電主軸情況,看是否呈現(xiàn)了傷害,免得在接下來的利用中呈現(xiàn)問題。
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